连云港位于中国东部沿海中部、江苏省东北端，南连长三角经济圈，北接山东半岛城市群，东与日韩隔海相望，西依大陆桥经济带，是新亚欧大陆桥东方桥头堡。位于连云港市东部城区的国家级连云港经济技术开发区，是1984年12月经国务院批准设立的首批国家级开发区，规划管理面积162平方公里，是连云港对外开放的主要窗口、优质资源最为集中的区域和精华所在、城市建设和发展新兴产业的核心区域。
在《江苏沿海地区发展规划》、《长三角地区区域规划》、国家创新型试点城市和国家东中西区域合作示范区发展的发展战略中，连云港经济技术开发区更是处于重点区域，越来越成为国内外目光关注的焦点、政策倾斜的重点和投资发展的热点。
从山到海，构建花果山大道城市主轴功能带
按照连云港“城市东进、拥抱大海”战略决策，把花果山大道主轴作为整个城市建设的主战场，高起点、高标准布置城市节点，凸显“从山到海、从历史到未来”的磅礴气势与动人风采，更加清晰地把富有“神话”概念的花果山景区、“智慧”概念的创智街区、“创新”概念的临港新兴产业园和“追海”概念的“东方威尼斯”连云新城等功能组团串联成亮丽的城市主轴景观，进一步提升连云港国际性海滨城市的形象和品位。
连云港开发区按照加快实现由工业园区向新城区转变的思路，加快在花果山大道沿线布局企业总部、研发中心、服务外包中心、软件动漫、文化创意、商务办公、高尚社区等一批现代服务业项目。
围海造地，建设国际性海滨城市核心区
未来的连云港，城市布局的外形极像一只展翅的凤凰向东拥抱大海。“凤凰”的核心就是连云新城，这个可容纳50多万人口的新城，背倚绵延几十公里的云台山脉，前临烟波浩渺的大海，东依北崮山与连岛，西接数万亩的临洪河口湿地，需要填海58平方公里，完全按照“东方威尼斯”的理念设计，布局9平方公里水域、10平方公里湿地，建设146座别具风格特色的桥梁，寓商务、金融、会展、娱乐、办公、居住、旅游等多种功能于一体，将成为连云港中心城市的核心，苏北地区规模最大、功能最为完善的国际化商务中心。新城以水为脉络，以内湾、泄湖为基础构建的大型公共空间网络，形成了连云新城乃至整个城市的中央绿谷。以“国际、生态、滨海、文化”为主题，通过湿地、河流和道路将连云新城分为门户区、海上CBD、大型城市中央公园、休闲旅游区和8个滨水居住示范区。
一个适宜人居的连云新城起步区即将在青山碧水、海韵潮歌中呈现出来。
特色引路，产业集聚度日益提升
坚持走新型工业化之路，着力培育发展新医药、新材料、新能源、高端装备制造等“三新一高”战略性新兴产业，积极推进“五园五中心”建设。
“新医药产业园”暨“创新药物研究中心”，确立了“一区两园”的总体布局，培育行业领军企业，建设国家级靶向药物工程技术研究中心、国家级中药制药新技术重点实验室等高端科研平台，成为全国最大的抗肿瘤药物、抗肝炎药物生产基地和重要的现代中药生产基地。
“中日生态科技产业园”暨“低碳开发研究中心”，中日园已上升为中日两国政府合作项目，建成了园区规划展示馆，成立了中日纳米研究院，正在加快推进基础设施建设。
“国家新能源产业和中小企业科技创新与成果转化示范园”暨“科技创新服务中心”，国家软件园、中船重工工业机器人等项目正积极推进；中德中小企业合作示范园的选址策划及概念方案通过了工信部组织的专家评审，并在德国汉诺威工业博览会和中德中小企业合作论坛上进行宣传推介，取得良好效果。
“清洁能源产业育成园”暨“中科院能源动力研究中心”，中科院能源动力研究中心实验区已建成，正在着力推进育成园建设。已形成完整的风电装备产业链，成为亚洲最大的风电装备基地。
“新材料产业园”暨“高性能纤维检验中心”，全国唯一的省级高性能纤维检测中心设立运行，高性能纤维研发生产水平位居全国前列。
交通便捷，构筑区域性物流中心
开发区毗邻连云港港，连云港港是国家主枢纽港、集装箱干线港、中西部最便捷出海港，主港区30万吨航道一期工程已顺利通航，30万吨级矿石码头可泊世界最大散货船；已开通了至美西、东南亚、地中海、欧洲、中东等50条远近洋航线，与全球150多个国家和地区近1000个港口开展了贸易往来。开发区距4D级连云港民航机场仅20公里，可直飞上海、北京、广州、深圳等重要城市，正着手开辟至日本、香港等航线。陇海铁路客运、货运的东端起点站，均位于开发区所在的东部城区；正在加快建设的北通青岛、南连上海的沿海高速铁路从连云港站经停，同时，徐连高铁、宁连城际铁路即将规划建设。开发区对外公路交通已全面实现高速化，我国公路交通主干道、横向的连霍高速和纵向的沿海高速（深长高速），在区内都有立交进出口。三级航道通榆运河已通水通航，从开发区可直通上海。便捷的现代立体交通，大大节省了物流成本。距离日韩不足500海里，海上航行只需一天时间，空中飞行不到两个小时。
